El Ácido Sulfúrico |
ROTULACION
E IDENTIFICACION Todo
recipiente que contenga ácido sulfúrico debe llevar en lugar visible una
identificación que cumpla con las Normas Oficiales Mexicanas
correspondientes, por lo anterior, se identificara el contenido de este ácido
en: a)
tuberías b)
tanques de almacenamiento c)
pipas y carros-tanque d)
recipientes como botellas, garrafones y tambores a)
Tuberías: La
tubería por donde fluya ácido sulfúrico en cualquier concentración
deberá identificarse de acuerdo a nuestro código interno para
identificación de tuberías. Para
tuberías con diámetros, de 2" a 6" el espaciamiento será de
acuerdo al croquis siguiente. En el centro se colocaren los letreros con
mayúsculas del tamaño de 1 1/2" (pulgadas). Para
tuberías con diámetro de 8" a 18" el espaciamiento será de
acuerdo al croquis siguiente. En el centro se colocaran los letreros con
mayúsculas de un tamaño de 3" (pulgadas). Para
tuberías con diámetro mayores de 18" el espaciamiento será de
acuerdo al croquis siguiente. En el centro se colocarán los letreros con
mayúsculas de un tamaño de 41/2". *NOTA:
el ácido sulfúrico que esta dentro de esta tubería es diluido a la
cantidad correspondiente. b)
Tanques de almacenamiento: Los
tanques de almacenamiento deberán tener los siguientes letreros: 1.-
Capacidad del tanque 2.-
Letrero que indique "ácido sulfúrico" u "óleum" y
su concentración en porcentaje. 3.-
Identificación a la N.F.P.A. con el sistema de aplicación local 704
consistente en un diamante con los colores y números que indican en este
dibujo; él numero 3 en el fondo azul indica que el H2S04 está
clasificado como clase "3" en riesgo para la salud por su
corrosividad. El cero en fondo rojo indica que por si mismo el H2S04 no es
flamable... pero ¡cuidado! Recuerde que al estar almacenado puede
producirse desprendimiento de hidrógeno y esté si es explosivo. El
numero 2 en fondo amarillo indica que el área de reactividad el ácido
sulfúrico está clasificado en clase dos debido a su forma violenta de
reaccionar con el agua y precisamente en el diamante inferior blanco con
el símbolo "w" indica que presenta reactividad con el agua
(water). 4.-
Un rectángulo en fondo naranja con el numero de identificación del ácido
sulfúrico u óleum ante las Naciones Unidas. 5:
Un letrero que indique:
PELIGRO No
soldar, cortar o encender fuego
sin la autorización correspondiente Medidas
de los letreros: Las
dimensiones de las señales deben ser en tal forma que el área
"S" de la señal y la distancia máxima de observancia
"L" este de acuerdo a la fórmula: S>
L2
2000 c)
Pipas y carros-tanque: Los
vehículos que transporten ácido sulfúrico o cualquier material
peligroso, deben usar carteles de identificación como señalamiento de
seguridad, estos carteles también indican el riesgo principal asociado al
material, así como el numero de Naciones Unidas que lo identifican y
deben colocarse en la parte media superior de las vistas laterales, y
posterior del semirremolque, remolque o de la carrocería del vehículo,
así como en la parte delantera de la unidad motriz (tractor o camión).
En caso de combinaciones vehiculares de doble semirremolque, los carteles
se colocarán en ambos remolques. Los
carteles pueden ser de tipo móvil, fijo sobrepuesto o de hojas múltiples
de acuerdo al uso del vehículo. De
acuerdo a la norma NTTMP-SCT-008/92, todo vehículo que Transporte
material peligroso deberá portar en su parte trasera un letrero de dos
renglones que contenga: 1 ero. "TRANSPORTA" y el 2do.
"MATERIAL PELIGROSO", las dimensiones del letrero serán de 200
cm. de largo por 60 cm. de alto de material reflejante en fondo blanco y
letras rojas; las dimensiones de las letras serán de 17 cm. de alto por 9
cm. de ancho. d)
Recipiente como botellas, garrafones y tambores: Todo
recipiente como botellas, garrafones, tambores, etc. que contengan ácido
sulfúrico deberá contar con una etiqueta de seguridad durante su manejo,
transporte y almacenamiento en transito, con el objeto de identificar rápidamente
mediante una apreciación visual los peligros asociados con el ácido sulfúrico
dentro del envase o embalaje. Estas etiquetas pueden ser adheribles o
estar impresas en el envase o embalaje. Las etiquetas deben ser en idioma
español e incluir la siguiente información: a)
Nombre químico, nombre comercial y numero de Naciones Unidas del ácido
sulfúrico. b)
Rombo que indica el riesgo asociado al ácido sulfúrico. c)
Información general del ácido sulfúrico como: precauciones, primeros
auxilios, indicaciones en caso de incendio y derrames; y el correcto
manejo y almacenamiento del mismo. a)
Debe ser de material resistente a la intemperie. b)
Debe contener un cuadrado de dimensiones mínimas de 100 x 100 mm. con dos
vértices opuestos en posición vertical (en forma de rombo), con una línea
del mismo color del símbolo de 5 mm. del borde exterior y paralela a éste.
Esta figura es parte de la etiqueta, la cual puede variar de tamaño
siempre y cuando se respeten las dimensiones mínimas del rombo. c)
En la parte superior del rombo se coloca el símbolo internacional del ácido
sulfúrico, en el vértice inferior el numero de la clase de riesgo del ácido
sulfúrico y en la parte media se coloca el nombre de la clase de riesgo
del ácido sulfúrico o la división a la que pertenece. Las letras deben
ser del tipo Flankin gótica condensada. En
caso de envases o embalajes pequeños, el tamaño de la etiqueta debe ser
ajustado. Precauciones
generales con respecto a los recipientes. Todos
los recipientes retornables, una vez vacíos, deberán drenarse
perfectamente colocándoles las tapas y tapones en su sitio, asegurándose
de que cuenten con sus respectivos empaques. La parte inferior de los
tambores o barriles retornables no deberá lavarse; solamente se lavaran
las partes externas cuando estén salpicadas con ácido sulfúrico. Las
etiquetas blancas que indicaban el contenido del recipiente, deberán
destruirse, colocando en su lugar una etiqueta blanca de 15.24 cm. (6
pulgadas) por lado, cuando menos, con la leyenda "vacío"
impresa en letras negras, de por lo menos 2.54 (1 pulgada) de altura. Cuando
un carro-tanque se vacíe completamente, deberán retirarse los letreros
que se habían colocado cuando estaba lleno y se devolverá lo antes
posible, siguiendo exactamente las instrucciones estipuladas para el
embarque. Si durante los trabajos de descarga se observan fugas de válvulas,
empaques, conexiones o en cualquier otro sitio del recipiente, deberá
reportarse el hecho en el lugar destinado para ello, con el fin de que al
llegar al sitio de carga se realicen las reparaciones necesarias. Las
pipas de las especificaciones ICC-MC310, MC311, MC312 deberán probarse
por lo menos una vez cada cinco años o bien cuando estén fuera de
servicio durante un año o más, o antes de colocar el recubrimiento
interior en caso de tenerlo, a 1.5 veces de presión de diseño, pero a no
menos de 0.211 kg/cm2 (3 Ibs/pulg2); el tanque deberá llenarse con agua u
otro líquido de viscosidad similar a no más de 37.5oC
(100 oF), y aplicar la presión
de prueba durante 10 minutos, sin que se observen fugas o daños. Los
carros-tanque deberán probarse hidrostaticamente de acuerdo a la
periodicidad y presiones siguientes: cada 5 años, los que tengan en
servicio 10 años o menos; cada 3 años, los que tengan más de 10 años,
pero menos de 22 años; y cada año aquellos que tengan más de 22 años
de servicio. La presión de prueba debe ser de 4.22 kg/cm2 (60 Ib/pulg2)
en los de especificaciones ICC-103A,103AWm 1038 y 1038-W. Las válvulas de
seguridad deberán probarse cada dos años, debiendo abrir a la presión
de 2.46 kglcm2 (35 pulg2) y cerrar herméticamente de 1.97 kg/cm2 (28 Ibs/pulg2).
La presión de prueba debe ser de 7 kg/cm2 (100 Ibs/pulg2) en los de
especificaciones 1 CC-111 A 100-F-2, IIIA 100-W2, 100-W5 y las válvulas
de seguridad deberán abrir a una presión de 5.27 kg/cm2 (75 Ibs/pulg2) y
cerrar herméticamente a 4.22 kg/cm2 (60 Ibs/pulg2). Las
pruebas hidrostaticas para los carros-tanque de especificaciones ICC-1038,
1038-W e ICC-111A, 100-W-%, deberán efectuarse antes de colocarse el
recubrimiento interior. |